Грузопассажирский автомобиль Камаз ГПА 43118-24 с КМУ ИМ-150 УСТ-54535

"Грузопассажирский автомобильбазируется нашасси Камаз 43118-3078-24относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона и транспортировки грузов. На заднем свесеавтофургонасмонтированманипулятор ИМ-150для проведения грузоподъемных работ на высоту до 10,55 метров весом до 6 050 кг. На автомобиле установлен современный двигатель мощностью 300 л.с. Также шасси имеет блокируемые межосевой и межколесный дифференциалы. Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия). Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково. Рестайлинговая кабина Камаз В комплект ЗИП автомобиля входят петли для буксировки на жесткой сцепке. При установке металлического бампера сохраняются монтажные отверстия для буксировочных петель. Коробка передач ZF Камаз Трансмиссионные системы от ZF уже десятки лет задают стандарты в области приводной техники для грузовиков. Основные преимущества Камаза с коробкой передач ZF: - Улучшение на 10% тягово-динамических характеристик; - Снижение расхода топлива; - Увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%; - Компоненты привода от ZF сберегают трансмиссию; - Снижение на 20% усилия переключения на рычаге. Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Откидная пассажирская лестница Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка Камаз ГПА Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок - брусок 20х40, пластик; пол - бакелитовая фанера - 12 мм, брусок 40х30, пенополистирол между брусками - 30 мм, фанера - 10мм, автолин; Сиденье пассажирское 3-х местное (2шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности); Вешалка для одежды; Переговорное устройство; Стол с откидной столешницей; Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (3 шт); Отопитель воздушный "Прамотроник-4Д-24"(теплопроизводительность 1,5...4,0 кВт) (2 шт.) или аналог; Отопитель от системы охлаждения автомобиля; Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом; Люк аварийно-вентиляционный; Дверь входная одностворчатая пассажирская с окном (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Лестница откидная пассажирская (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом); Борт откидной (2шт.); Запасное колесо; КМУ ИМ-150 (вылет 8,40 м, грузоподъемность 6 050 кг); Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона); Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская). Общее описание Удобство, комфорт и практичность Отделка стен и потолка грузопассажирского автомобиля высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации. Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации фургона позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона. Также пассажирский отсек ГПА укомплектован автономным воздушным отопителем и отопителем от системы охлаждения автомобиля, выполняющими функцию поддержания необходимой температуры. Автономный отопитель использует собственный источник питания и независим от штатной системы отопления. Также фургон оборудован переговорным устройством «кабина-салон» и плафонами освещения. Откидная пассажирская лестница Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Минимальное расстояние от земли до нижней ступеньки достигается увеличенной длиной лестницы. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки. Для поднятия лестницы в транспортное положение из салона вахтового автобуса предусмотрена специальная лента. Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор ИМ-150 для проведения грузоподъемных работ весом до 6,05 тонн. Технические характеристики Камаз ГПА 43118-24 Параметры масс Снаряженная масса, кг 12 930 Полная масса, кг 16 530 Масса перевозимого груза, кг 3 000 Распределение нагрузки автомобиля полной массы Нагрузка на передний мост, кг 4 455 Нагрузка на заднюю тележку, кг 12 075 Двигатель Модель 740.55 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность, л.с. 300 Коробка передач Модель ZF-9 Тип механическая, 9-ступенчатая Главная передача Передаточное отношение 6,53 Колеса и шины Размер шин 425/85 R21 (1260x425-533Р) Габаритные размеры Длина, мм 9 245 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 770 Габаритные размеры грузовой платформы Длина, мм 2 710 Ширина, мм 2 460 Технические характеристики крана-манипулятора ИМ-150 Грузовой момент, тм 12,10 Максимальный вылет стрелы, м 8,40 Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1 320 Максимальная грузоподъемность, кг 6 050"