Автобусы PAZ-32053
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Разрабатывался путём создания десятков опытных образцов в течение почти 15 лет. Окончательный вариант автобуса был утвержден в 1986 году.[источник не указан 487 дней] Серийный выпуск начался 1 декабря 1989 года, 4 июня 2001 года на заводе отмечался выпуск 100-тысячного автобуса данной модели. В 2008 году проведена модернизация производства: части автобуса отвечают ГОСТу, что наконец-то позволило проводить сертификацию для регулярного использования на загруженных маршрутах, значительно возрос ресурс службы кузова (с 5 до 10 лет), в салон устанавливаются более эффективный отопитель и более комфортные сиденья. Тем не менее, автобусы данной модели постепенно снимаются с регулярных пассажирских перевозок.
Вас также могут заинтересовать
"ПАЗ-3237 — двухдверный, низкопольный автобус малого класса, с дизельным двигателем CUMMINS, на мостах КААЗ, дисковые тормоза, пневмопривод, АБС. Общее число мест 54 (16 посадочных), полумягкие, разде
ПАЗ-32053 - пригородный автобус малого класса успешно используется на пригородных и городских маршрутах. Соответствует нормам экологической безопасности Euro-3. Мост ЗАО «РЗАА» или ОАО «КААЗ». Рулевой
Бензиновый двигатель ЗМЗ- 5235.00, заднее расположение, 4-х ступенчатая коробка передач, мосты КААЗ. Кол-во ТС: 10 единиц Год выпуска: 2004-2006 г. г. Пробег: 300 000 руб. Состояние: хорошее Стоимость
"пригородный/междугородний; класс - малый; бензиновый двигатель; 25 посадочных мест; 41 человек - полная вместимость Бензиновый двигатель ЗМЗ-5234, 4-х ст. коробка передач, мост КААЗ. Год выпуска: 201
Школьная модификация ПАЗ 32053-70 полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 51160-98 "Автобус для перевозки детей. Технические требования". Автобусы рассчитаны на 22 осадочных места, в том числе 2 дл
Внимание!
Информация по Автобусы PAZ-32053 предоставлена компанией-поставщиком Пегас, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
