Гравий

"Гравий Гравий - крупнообломочная рыхлая осадочная горная порода, состоящая из окатанных обломков пород, образованных в результате естественного разрушения твёрдых горных пород. В зависимости от размеров обломков гравий можно классифицировать на: мелкий, средний и крупный. Соответственно размеры будут 1-2.5 мм, 2.5-5 мм м 5-10 мм. Основной сферой, где используется этот инертный материал, считается дорожное строительство. Также он успешно применяется в бетонных работах при возведении мощных монолитных конструкций. Гравий по своей сути - результат естественного дробления горных пород. К данному материалу предъявляется множество требований по форме, влагопоглощению, жёсткости, морозоустойчивости. Также оценивается содержание вредных примесей и сцепление с битумом для создания сильной и надёжной конструкции.Природный гравий успешно проходит подобные проверки, что позволяет использовать его по назначению, не беспокоясь за конечный результат и здоровье людей. Стоит отметить, что прочность гравия практически не проводится в связи с трудоёмкостью изготовления специального оборудования. Таким образом, определение прочности производится приблизительно исходя из структуры горных пород, из которых был получен гравий. Также производится проверка гравия на разрушения в цилиндре сдавливания. Далее, исходя из полученных сведений, делается окончательный вывод о прочности материала. Что касается требований морозостойкости, то материал должен выдержать не менее 25 циклов размораживания и замораживания. Гравий не должен терять прочность и износостойкость при насыщении водой. Гравий строительный незаменим при строительстве железнодорожных путей и автотрасс, так как является основным насыпным слоем. При строительстве дорог используются мелкие щебёночные фракции гравия для защитного и поверхностного слоя в целях создания шероховатости и обеспечения защиты от износа. Необходимо заметить, что от правильности выбора и качества гравия, его размещения, в конечном счёте, будет зависеть длительность эксплуатации дорожного покрытия и экономическая эффективность строительства. Одежда автотрасс создаётся многослойной. Поэтому рекомендуется использовать различные виды гравия для каждого дорожного слоя. Например, для верхнего слоя предпочтительнее выбирать гравий, обладающий высокой износостойкостью к неблагоприятному воздействию окружающей среды и механическим повреждениям. Реже гравий используется в качестве насыпного материала при обустройстве садового участка, придомовой территории. Речь идёт об устройстве дорожек. Если говорить о прочности материала, то гравий классифицируется на следующие виды: 200 и менее - очень слабый; 200-300 - малая прочность; 400-800 - средняя прочность; 800-1200 - прочный; 1200-1400 - очень прочный."