Радиальные шариковые подшипники

Шарикоподшипники радиальные однорядные, наравне с восприятием радиальной нагрузки, по своим конструктивным особенностям способны воспринимать и осевые нагрузки, действующие в обе стороны вдоль оси вала, при этом величина осевой нагрузки не должна превышать 70 % от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки при заданной расчетной долговечности. При повышенном радиальном зазоре между шариками и дорожками качения колец подшипник приобретает свойства радиально-упорного подшипника и хорошо работает на восприятие чисто осевых нагрузок, часто заменяя собою шарикоподшипник упорный. Наличие способности воспринимать осевые нагрузки в обе стороны дает возможность применять указанный тип подшипника для фиксации вала или корпуса в осевом направлении. Шарикоподшипники радиальные однорядные способны работать при больших числах оборотов, чем подшипники других конструктивных разновидностей, но соответствующих габаритов.