Маслоохладитель УГП тепл ТГМ4, ТГМ6
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
ООО «ТепловозРемСервис» освоила изготовление плавающих втулок в подшипниковых узлах спарникового (дышлового) привода колесных пар тепловозов ТГМ23 из антифрикционного графитанаполненного полиамида - «Капролон - Г» вместо втулок из цинкового сплава ЦАМ9-1.5 относящегося к числу дефицитных, дорогостоящих и недолговечных.
Вас также могут заинтересовать
Маслоохладитель УГП 8К.10.92.000 предназначен для охлаждения масла, циркулирующего в системе смазки и отвода тепла трения, получаемого во время работы в подшипниках.
Цель проекта: - улучшение эксплуатационных характеристик локомотива, путем создания и монтажа на раму локомотива блоков модульного типа (силового, охладительного, компрессорного, автотормо
ООО ПК «ФЕНИКС» предлагает оказание услуг по ремонту тепловозов в объеме ТР-3, СР и КР и запчастей к данным тепловозам. Осуществляем ремонт тепловозов серии: – ТЭМ2 (ТЭМ2У, ТЭМ2УМ); – ТГМ4, ТГМ6; – ТЭ
Конструктивные особенности: Корпус склада: холоднокатаная стальная пластина с пластиковым покрытием. Материал студии: пластина из нержавеющей стали SUS304. Материал пола оборудования: алюминиевая плас
Гидравлический монтаж котла до 40 кВт: 8 200 ₽/ед. Настенный монтаж радиатора: 3 400 ₽/ед. Укладка трубопровода водяного теплого пола: 500 ₽/м.п. Монтаж коллекторной группы: 5 000 ₽/ед. Организация во
Внимание!
Информация по Маслоохладитель УГП тепл ТГМ4, ТГМ6 предоставлена компанией-поставщиком Тепловозремсервис, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
