Подвеска автоматическая для захвата колес
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Приспособление предназначено для механизации трудоемких операций при снятии и установке цилиндров передних, средних и задних подвесок автомобиля БелАЗ-548. Приспособление имеет складную конструкцию и выполнено в виде штанги с барабаном, шарнирно соединенную посредством кронштейна с опорой. Имеющиеся в опоре вставки позволяют изменять высоту в пределах 1800...1950 мм. Штанга установлена с возможностью вращения в кронштейне . На штанге жестко установлен штурвал. При вращении штурвала по часовой стрелке осуществляется намотка каната на барабан. Для предотвращения самопроизвольного сматывания каната с барабана предусмотрен храповой механизм, состоящий из храпового колеса и собачки.
Вас также могут заинтересовать
Приспособление предназначено для механизации трудоемких операций при снятии и установке цилиндров передних, средних и задних подвесок автомобиля БелАЗ-548. Приспособление имеет складную конструкцию и
Полностью автоматический универсальный шиномонтажный стенд AE&T 588 для проведения монтажа колес грузовиков, автобусов, спецтехники, сельхозтехники и промышленных машин. Специальная разработка для
Автоматическая установка для мойки колес МК-1 Технические данные диаметр колес,мм 520 – 800 ширина колес,мм 135 – 300 Регулируемая продолжительность цикла мойки,сек 30; 60; 90 Продолжит
Cтенд шиномонтажный полуавтоматический для PAX колес, монтаж и демонтаж шин PAX без поворота колеса, монтаж обоих бортов шины PAX одновременно, встроенный подъемник колеса, диаметр дисков 13-35,5", 0,
Состав: Тумба шлагбаума ASB6000; Стрела 5,3 м; Демпфер FRK99; Заглушки для стрелы RBN91; Наклейки светоотражающие; Радиобрелок AT-4 — 2 шт.
Внимание!
Информация по Подвеска автоматическая для захвата колес предоставлена компанией-поставщиком Гаро Белаз ТД, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
