Установка для восстановления колец буксовых подшипников РТЖ-250В
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Установка для ремонта колец буксовых подшипников модели РТЖ-250В. Предназначена для восстановления дорожки качения наружных колец железнодорожных роликовых подшипников 42726/01 и 32726/01. Установка обеспечивает: -существенное улучшение некруглости шлифуемой роликовой дорожки относительно базы (примерно в 3 раза); -восстановление соосности шлифуемой роликовой дорожки и наружного диаметра; -постоянную подачу смазочно-охлаждающей жидкости в зону обработки; -требуемый профиль образующей дорожки качения. Область применения - железнодорожные и трамвайные депо, метрополитен, вагоноремонтные заводы."
Вас также могут заинтересовать
Установки для восстановления и эксплуатации кабельных линий связи Компрессорно-сигнальная установка безнагревная, короткоцикловая, однокамерная КСУ-БКм предназначена для содержания кабелей под избыточ
По статистике, одной из основных причин перегрева букс железнодорожных вагонов являются повреждения торцевых поверхностей роликов и бортов колец цилиндрических подшипников. В соответствии с Инструкцие
"Особенности Применима для 100% автомобилей; Обработка дисков с двух сторон одновременно; Уникальная система компенсации биений диска, в том числе вызванных искривленной ступицей, позволяет протачиват
"Установка МПП-93 предназначена для анализа акустических шумов букс с целью их диагностирования при промежуточной ревизии букс. МПП-93 используется в комплекте со стендом вращения колесной пары СВ-01
Установка УПЛК-01 предназначена для подбора лабиринтных колец на предподступичную часть оси колесной пары согласно методике, изложенной в "Инструктивных указаниях по эксплуатации и ремонту вагонн
Внимание!
Информация по Установка для восстановления колец буксовых подшипников РТЖ-250В предоставлена компанией-поставщиком Техномаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
