Фреза дорожная ФДХС-К-1000-01
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Фреза дорожная «холодная» предназначена для послойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог, улиц, площадей, мостов при их ремонте, реконструкции с дальнейшей погрузкой отфрезерованного материала в различные транспортные средства. Фреза обеспечивает: фрезерование смежных полос, фрезерование непосредственно у бордюра, «клиновое фрезерование с наклоном как в правую, так и в левую сторону, фрезерование покрытий на кривой, фрезерование покрытий, устроенных из любого типа асфальтобетонных смесей с прочностью асфальтобетона на сжатие Рсж до 50 кгс/см2. Кроме того, установка на рабочий орган дополнительной фрезы позволяет вырезать канавки для укладки бордюрного камня шириной 125 мм.
Вас также могут заинтересовать
Фреза дорожная, самоходная, «холодная» предназначена для послойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог, улиц, площадей, мостов при их ремонте, реконструкции с дальнейшей погрузкой сфрезерова
Асфальтоукла?дчик — сложная линейная дорожно-строительная машина. Асфальтоукладчики предназначены для укладки слоев асфальтобетонного покрытия, включающей распределение и предварительное уплотнение ас
Фреза дорожная ЕМ-1000.01.00.000 предназначена для подготовки дорожных, уличных, тротуарных и аэродромных выбоин к заливке асфальто- или цементобетонным раствором при ямочном ремонте дорожных покрытий
Фреза дорожная «холодная» предназначена для послойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог, улиц, площадей, мостов при их ремонте, реконструкции с дальнейшей погрузкой отфрезерованного матери
Фреза дорожная «холодная» предназначена для послойного снятия асфальтобетонных покрытий с автодорог, улиц, площадей, мостов при их ремонте, реконструкции с дальнейшей погрузкой отфрезерованного матери
Внимание!
Информация по Фреза дорожная ФДХС-К-1000-01 предоставлена компанией-поставщиком Гидроремсервис, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
