Дорожный каток
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Дорожный каток ДУ 47 используется для утрамбовки дорожных покрытий и верхних слоев оснований из асфальто-бетонных, щебеночных, песчано-гравийных и других материалов при производстве ремонтных и дорожно-строительных работ. Вибрационный каток ду 47 - один из вальцов вибрирует, за счет чего значительно улучшается качество уплотнения. При использовании вибрационного дорожного катка ду 47 для уплотнения асфальтового покрытия достаточно одного прохода, тогда как при использовании обычного катка необходимо несколько проходов. Основные технические характеристики катка ДУ 47: Полная масса катка — 8 тонн Габаритные размеры, мм — 4790х1800х3250 Ширина уплотняемой полосы, мм — 1400 Максимальная рабочая скорость движения — 7,5 км/час
Вас также могут заинтересовать
Вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом и одинарным стальным вальцем XS122 Дорожно-строительная техника - первый выбор Корпорации XCMG, является передовым машиноведом дорожно-строительно
Наш однобарабанный дорожный каток является дорожным катком с механическим приводом и гидравлической вибрацией. Данного вида катки разрабатываются и производятся для строительства дорог, шахт, плотин,
XCMG Дорожный каток XD111 Наименование: Дорожный каток XD111 Производитель: XCMG Технические характеристики на Дорожный каток XD111 Модификация Двухвальцовый, вибрационный Рабочая масса (с кабиной) 11
Гладковальцовый вибрационный каток YZC12B предназначен для проведения работ по уплотнению бетона и асфальта, смеси песка с известью и сухого и жёсткого бетона. Идеально подходит для уплотнения грунтов
ЦЕНА: 71 000$ включен НДС 18 Технические характеристики XCMG XS202 Эксплуатационная масса 20000 кг Тип двигателя дизельный Двигатель Cummins B5.9 Эксплуатационная мощность 132 кВт Скорость движения, р
Внимание!
Информация по Дорожный каток предоставлена компанией-поставщиком РемДорКат, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
