Спецтехника Renault Kerax 8х4
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Самосвал, Евро-3, глубокая кабина, кондиционер, подвеска 9т+32т, выводы под прицеп, 2011г, белая кабина, кузов 20 m3. Самосвал Рено Керакс имеет большой дорожный просвет, что отличает его от других а/м этого класса. Грузовик имеет самый лучший угол въезда и съезда, что позволяет перемещаться в тяжелых условиях с грузом без уменьшения грузоподъемности. Самосвал Керакс считается одной из самых неприхотливых и проходимых машин. Одно из доказательств его задняя тележка стандартно она берет 32 т., а рессорный пакет выдерживает 38 т.
Вас также могут заинтересовать
- Предпусковой подогрев топлива, EURO 3. - СЦЕПЛ. 430 DTE, - КПП - ZF 16 S 151OD Коробка отбора мощн S84 C, пер. отнош.: 0,99 (9S109) - 0,82/0,98 (16S151OD) - ЗАДНИЙ. МОСТ PMR 3345 H (R: 1/ 2,26). - М
Самосвал кузов 16,5 м3, Евро-3, глубокая кабина, кондиционер, подвеска 9т+32т, выводы под прицеп, 2011г, белая кабина. Самосвал Рено Керакс имеет большой дорожный просвет, что отличает его от других а
В карьере и большом строительном котловане этот самосвал не оставляет шансов конкурентам. Даже под полной нагрузкой он уверенно карабкается там, где прочие уже просят постороней помощи. Мощные двигнат
Когда стройка идет ударными темпами, на площадке требуется очень много бетона. Рабочие не должны простаивать, поэтому за один рейс им необходимо доставить максимальное количество раствора. Бетоносмеси
Рено Керакс - самосвал, созданный для тяжелых условий. Маневренный и прочный, Рено Керакс создан из высококачественных материалов, выдерживающих самые высокие нагрузки. Новый дизайн - отражение характ
Внимание!
Информация по Спецтехника Renault Kerax 8х4 предоставлена компанией-поставщиком Леон трак сервис, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
