Модули управления
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
МОДУЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ iComm Устройство и принцип работы В основе контроллера лежит использование двух основных элементов: микроконтроллера, обеспечивающего реализацию логических функций управления и полупроводникового силового интеллектуального электронного ключа, непосредственно коммутирующего дневные ходовые огни. Микроконтроллер обрабатывает информацию об уровне бортового напряжения автомобиля, сигналы с датчика скорости и универсального входа и на основании выполнения программного алгоритма управляет силовым ключом. «Параллельный» принцип коммутации позволяет подключать контроллер ДХО без разрыва электрических цепей штатной электропроводки автомобиля.
Вас также могут заинтересовать
Регулирование и контроль двух вторичных отопительных контуров с управлением смесительным вентилем и насосом ГВС Программа регулирования отопительной кривой, отдельно для каждого контура Совместно с мо
Назначение Модуль управления краном предназначен для контроля состояния цепей концевых выключателей и соленоидов, формирования команд управления одним краном, подключаемым по 5- или 6-проводной схеме.
"Цель использования модуля: • минимизации количества и негативного влияния Инцидентов с транспортной безопасностью; • оптимизация использования трудовых ресурсов и технических средств пригородного ком
Учет аудиторного фонда (здания, этажи, помещения, оборудование), состояния, видов (аудитории, лаборатории, специализированные помещения и т.п.), владельцев (общий фонд, подразделения), различных парам
Модуль предназначен для последовательного управления двумя (DWM 202)или четырьмя стеклоподъемниками и люком автомобиля (DWM 502) в одном направлении, при условии наличия в автомобиле установленных эле
Внимание!
Информация по Модули управления предоставлена компанией-поставщиком Айкомм, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
