Цилиндры и датчики положения
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Датчик положения коленчатого вала (см.Фото-1) является эл.магнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхрони- зация работы топливных форсунок и системы за- жигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива не- возможна. Неисправности ДПКВ неминуемо при- ведут к сбоям в работе двигателя.
Вас также могут заинтересовать
"Принцип действия и конструкция замка "Шериф-1 премиум" аналогичны замку "Шериф-1 лайт". Дополнительно в замке установлены два датчика: положения двери и состояния замка. "Шериф-1 премиум" = "Шериф-1
Магнитоконтактный для металлических поверхностей; контакты переключаются при тревоге, 25 мм (контакты замкнуты), 70 мм (контакты разомкнуты); U-коммут.72 В, I-коммут.500 мА, P-коммут.10 Вт; IP55, t-ра
Продам Датчик положения коленвала 4HK1-T ISUZU 8973061131
Датчик положения пневмоцилиндра Univer DF-220M08, тип электромеханический 2-проводной M8, L = 20 см
Датчик положения DF-220 Univer для пневмоцилиндров серии K и KD, тип электромеханический 2-х проводный, L=3mb.
Внимание!
Информация по Цилиндры и датчики положения предоставлена компанией-поставщиком ПС-Сервис, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
