Тормозные системы
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Рабочая тормозная система - гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления 10, вакуумным усилителем 5 и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес 13 - дисковые (на автомобилях ВАЗ-21103, -21113 и -2112 - вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных накладок. Тормозные механизмы задних колес 7 - барабанные, с двухпоршневыми колесными цилиндрами и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. Устройство автоматической регулировки зазора расположено в колесном цилиндре.
Вас также могут заинтересовать
Тормозная система фронтального погрузчика завода SDLG, XCMG: колодки тормозные для LG-936, LG-956, LG-952, ZL40F, ZL50G, TOTO, Foton
Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма. Она также позволяет удерживать транспортное средство от самопроизвольного движени
Конструкция ободной гидравлики достаточно проста и надежна: в тормозной ручке расположен управляющий цилиндр. Из всех дисковых тормозов, гидравлические системы наиболее эффективны.
Рукав резиновый с нитяным усилением для тормозной системы подвижного состава 35х625 Продажа и поставка запасных частей и комплектующих деталей операторам подвижного состава - Оснащение и укомплектаци
Прибор соответствует ГОСТ Р 51709-2001 Прибор для проверки пневматического привода тормозной системы М-100 фирмы МЕТА является самым рациональным и надежным средством для диагностики пневмопривода то
Внимание!
Информация по Тормозные системы предоставлена компанией-поставщиком Тольятти-Лада, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
