Мазут

Мазут (от арабcкого слова «мазхулат» - в пер. «отбросы») представляет собой жидкий продукт темно-коричневого окраса, остающийся после переработки нефти, а также являющийся побочным продуктом производства керосина, бензина, дизельного топлива. С химической точки зрения мазут - это смесь углеводородов, нефтяных смол, карбоидов, карбенов, асфальтенов, а также органических соединений, содержащих ванадий, никель, железо, магний, натрий, кальций. Во многом свойства мазута определяются химическим составом нефти, из которой он был получен, а также методом ее перегонки. Основные физико-химические характеристики мазута: плотность при температуре 20°C - от 0,89 до 1 г/см?, вязкость при температуре 100°C - от 8 до 80 мм?/с, температура застывания - от 10°C до 40°C, доля серы - от 0,5% до 3,5%, доля золы - менее 0,3%, минимальная теплота сгорания - от 39,4 до 40,7 МДж/моль. Выход мазута составляет около половины исходного объема нефти. Основные сферы, в которых активно применяется мазут, - это жилищно-коммунальное хозяйство и промышленность. Мазут является экономичным и недорогим топливом, поэтому оно успешно применяется как топливо для тепловозов, морских судов, а также паровых котлов в котельных. Низкое содержание золы (до 0,3%) и высокие теплопроводные свойства позволяют использовать небольшие количества мазута для достижения необходимой температуры. Именно поэтому мазут пользуется наибольшим спросом в зимний период.