Дизельное топливо летнее

"Дизельное топливо летнее — продукт перегонки нефти в ректификационных колоннах, при которой парафиновые, ароматические углеводородные фракции и их производные выкипают с температурой до 280-360°C. Широко используется ДТ летнее в газотурбинных и быстроходных дизельных двигателях, эксплуатируемых при температуре окружающей среды выше нуля. Поэтому, как правило, его приобретают для заправки двигателей в теплое время года: с апреля по октябрь. Физические свойства ДТЛ: Максимальная плотность — 860 кг/м?; Предельная температура застывания — -10°C; Предельная температура фильтруемости и температура помутнения — -5°C; Средняя вязкость — 3,0-6,0 мм?/с; Температура вспышки в дизельных двигателях общего назначения — 40°C (в газовых турбинах и судовых дизелях — 62°C) Вязкость и плотность топлива напрямую влияют на работу фильтрационной и топливной систем автомобиля. При низкой температуре эксплуатации происходит помутнение топлива и кристаллизация парафинов. А значит, меняется предельная температура фильтруемости и ухудшается самовоспламеняемость воздушно-топливной смеси. Заправка дизельного двигателя топливом, соответствующим сезону — гарантия его быстрого запуска в любое время года. При попытке запустить двигатель с застывшим летним ДТ возможен выход из строя всей топливной системы. А поскольку визуально различить ДТ летнее и ДТ зимнее невозможно, покупайте топливо только у проверенных и надежных поставщиков — таких как «ОВЕРОН»."