Геосетка

"Геосетка - плоское полотно из полимера с ячеистой структурой. Соты материала имеют размер бокового ребра 5 - 50мм. Ячейки ограничены эластичными ребрами из высокопрочных пучков нитей. Пучки эти связываются друг с другом прошиванием, плетением, склеиванием, сплавлением или другим способом. Готовое полотно обрабатывается специальными составами, что придает ему прочности. Материалом изготовления геосеток могут служить полиэфир, полиэтилен, полиамид, полипропилен, полиэстер и стекловолокно. Большинство физико-механических и химических характеристик геосетки определяются в большой степени сырьем, их которого она была получена. Так, изделия на основе полиэфира хорошо сопротивляются воздействию воды и биологическим факторам, но уязвимы перед кислотными и щелочными средами. Полипропиленовые же сетки обладают низкой светостойкостью. Продукция из полиамида при попадании в воду теряет до 30 прочности. Сетки бывают как двойного, так и одинарного ориентирования. Важными характеристиками продукта являются: масса (г/кв. метр), размеры ячейки, предельная прочность при продольном и поперечном растяжении, эластичность (процентное удлинение при разрыве в обоих направлениях). Различают два основных класса геоматериалов: геосетки для грунта геосетки для асфальтобетона (дорожная геосетка). Области применения геосеток достаточно разнообразны. В первую очередь, это - строительная отрасль, но возможно использование сеток со специальными характеристиками для укрепления абразивных кругов. Основные физико-химические характеристиками геосетки; стойкость к воде, стойкость к биологическому воздействию, устойчивость к агрессивным кислотным и щелочным средам, устойчивость к воздействию ультрафиолетового излучения (УФ-лучей) и света в целом, геосетки не подвержены гниению. Кроме этого, геосинтетические материалы этого вида, используемые по назначению, обладают высокой сопротивляемостью к деформации. Все вышеизложенное определяет внушительный срок эксплуатации продукта - не менее 50 лет. Находит применение геосетка главным образом для армирования (укрепления) и стабилизации различных строительных конструкций в дорожном строительстве, чаще всего в укладке дорожного покрытия, в том числе и взлетно-посадочных полос аэродромов."