Шпалы деревянные
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Шпалы деревянные Наиболее распространенным видом рельсовых опор на железных дорогах мира являются деревянные шпалы. Их изготавливают из сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра и березы. Деревянные шпалы должны соответствовать ГОСТ 78-89 "Шпалы деревянные для железных дорог колеи 1520 мм". В зависимости от назначения деревянные шпалы изготавливаются трех типов: * I-для главных путей 1-го и 2-го классов, а также для путей 3-го класса при грузонапряженности более 50 т км брутто/км в год или скоростях движения поездов более 100 км/ч * II-для главных путей 3-го и 4-го классов, подъездных путей с интенсивной работой, приемоотправочных и сортировочных путей на станциях * III-для путей 5-го класса (для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий)."
Вас также могут заинтересовать
Шпалы деревянные пропитанные - пиломатериал установленной формы и размеров, применяемая в качестве опор для рельсов железнодорожных путей. Пропитка по ГОСТу (креазот).
Шпа?лы(нидерл.spalk — подпорка) — опоры длярельсовв видебрусьев. Вжелезнодорожном путиобычно укладываются на балластный слойверхнего строения путии обеспечивают неизменность взаимного расположения рел
Масса, кг Размер (д/ш/в), мм 70 2750х230х160
ГОСТ 78-2004 тип I А. Пропитанные в маслянном антисептике по ГОСТ 20022.5-93. Обрезные из древесины хвойных пород и лиственницы сечением.Толщина 180 (±5мм) , Высота пропиленных боковых ст
Материалы, предназначенные для верхнего строения железнодорожного пути (пропитанные деревянные шпалы и брусья); Пропитка древесины антисептиками Обработка антисептиками обеспечивает полную защиту древ
Внимание!
Информация по Шпалы деревянные предоставлена компанией-поставщиком Кентавр, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
