Компрессоры винтовые

Винтовой компрессор был запатентован еще в 1934 году. Надёжность в работе, малая металлоёмкость и габаритные размеры предопределили их широкое распространение. Кроме того, использование винтовых компрессоров позволяет экономить до 30% электроэнергии. Винтовые компрессоры успешно конкурируют с другими типами объёмных компрессорных машин, практически полностью вытеснив их во многих отраслях промышленности. Компрессор имеет два винтовых ротора. Ведущий ротор с выпуклой нарезкой соединён напрямую через муфту или через клиноременную передачу с двигателем. На ведомом роторе нарезка с вогнутыми впадинами. Роторы расположены в разъёмном корпусе, имеющем один или несколько разъёмов. В корпусе выполнены расточки под винты, подшипники и уплотнения, а также камеры всасывания и нагнетания. Маслозаполненные компрессоры допускают меньшие скорости вращения, чем компрессоры «сухого сжатия». Масло в рабочую полость винтового компрессора подается с целью уменьшения перетечек через внутренние зазоры, смазки винтового зацепления роторов и охлаждения сжимаемого газа. В настоящее время на современных промышленных предприятиях сжатый воздух получают при помощи винтовых компрессоров. Все большее применение находят они и на небольших производствах, а так же в автомастерских. Электрические винтовые компрессоры KAESER Kompressoren подтверждают эту тенденцию, так как во всем мире и в различных отраслях экономики используются уже более 200000 экономичных и надежных машин. Винтовой компрессор преобразует практически 100% потребляемой электрической энергии в тепловую.