Проект Технология зажигания и стимуляции горения в двигателях
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Настоящий проект относится к прорывным энергосберегающим технологиям и направлен на создание высокоэффективных и экологически чистых двигателей и энергетических установок нового поколения.
Вас также могут заинтересовать
Содержит двойное количество компонента ПТФЭ ФОРУМ. Предназначен для автомобилей с объемом двигателя более 2500 куб. см., для внедорожников, спортивных автомобилей и автотранспорта, эксплуатируемого в
Средства автоматизации в технологии контроля и управления клеточными батареями типа КП12-ЛМ В основе построения перспективных автоматизированных систем управления технологическими процессами при клето
Разработан для военной техники, рекомендован МО России для автомобильной техники в условиях экстремального вождения (плохие дороги, высокие скорости, некачественное топливо и т.д.). Содержит на 60% бо
Тестер давления масла в двигателе и трансмиссии SMC-107 Позволяет произвести диагностику масляной системы двигателя и трансмиссии. Укомплектован двумя высокоточными манометрами, диаметром 63 мм, с пре
Позволяет произвести диагностику масляной системы двигателя и трансмиссии. Укомплектован двумя высокоточными манометрами диаметром 63 мм, с пределом измерений 0-10 бар и 0-28 бар. В комплект входят 1
Внимание!
Информация по Проект Технология зажигания и стимуляции горения в двигателях предоставлена компанией-поставщиком Центр экспертиз инновационных технологий, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
