Запчастидля тракторов

Организация текущего ремонта тракторов должна обеспечивать выполнение ремонтных работ не только в стационарных ремонтных мастерских, но и с использованием передвижных средств. Текущий ремонт может проводиться вынужденно при устранении отказа, возникшего в процессе эксплуатации, и в профилактических целях во время планового технического обслуживания. В целях повышения показателей безотказной работы трактора текущий ремонт должен носить преимущественно профилактический характер. Наиболее сложные виды работ выполняются в стационарных ремонтных мастерских. В зависимости от технического состояния снятые с трактора неисправные или сильно изношенные запчасти Т-170, Т-130, Б-10, ремонтируют в процессе текущего ремонта или передают на специализированные предприятия. Необходимым условием для применения агрегатного метода ремонта является наличие технических обменных пунктов с запасом основных сборочных единиц агрегатов и запчастей Т-170, Т-130, Б-10. Для выполнения текущего ремонта в мастерских предусматриваются следующие участки: мойки, диагностирования, ремонта и проверки дизелей, муфты сцепления, коробок передач, опорных и поддерживающих катков, проверки и испытания дизельной топливной аппаратуры (ДТА) и гидроаппаратуры. Проверки электрооборудования, кузнечно-сварочный, подкраски и заправки топливом и смазочными материалами. Участку ДТА должно быть отведено изолированное от основного цеха помещение, снабженное вентиляцией и отвечающее требованиям техники безопасности и санитарии. После замены отказавших и неисправных запчастей Т-170, Т-130, Б-10 и регулировки систем трактора проводится подкраска и заправка топливом и смазочными материалами и обкатка трактора. При текущем ремонте восстановление деталей обычно не производят, изготавливают лишь крепежные и несложные детали (болты, гайки, тяги, шайбы, прокладки т. д.), проводят слесарные и сварочные работы, ремонт облицовки кабины и др. Восстановление запчасных частей производится централизованно на специализированных предприятиях через технические обменные пункты. 2. Перед разборкой трактора должны быть слиты из емкостей топливо, масло и вода. Технологический процесс разборки должен предусматривать минимальный объем работ для снятия с трактора дефектной сборочной единицы составной части или детали. Технологическая последовательность разборки, применяемое оборудование, приспособления, инструмент и оргоснастка должны исключать возможность повреждения деталей, обеспечивать безопасные условия труда. При извлечении деталей (втулок, сальников, подшипников) из стаканов и корпусных деталей применять специальные наставки, выколотки с медными или алюминиевыми наконечниками.