Подъемник мачтовый

" Назначение Подъёмник мачтовый секционный ПМГ-1-Б (далее - подъёмник) предназначен для подъёма и подачи внутрь проёмов зданий различных строительных грузов при жилищном и гражданском строительстве, отделочных работах и ремонте зданий. Технические характеристики Грузоподъёмность, кг, не более 500 Высота подъёма, м, не более 49 Перемещение груза по горизонтали относительно оси мачты, м, не более 1,5 Скорость подъёма груза, м/с, не менее 0,3 Ветровой район установки по ГОСТ 1451 I-V Допустимая скорость ветра, м/с: -для рабочего состояния -для нерабочего состояния 14 33 Допустимая температура для эксплуатации, град. С -20…+40 Верхнее значение относительной влажности воздуха при 25 град. С, % 80 Тип электродвигателя мощность, кВт частота вращения, об/мин АИР-112М4 5,5 1432 Тип редуктора передаточное число Ч-125-40-51-1-ЦЦ-УЗ 1:40 Тормоз ТКТ-100 Тип обозначения каната: -грузового -концевого выключателя верхнего положения каретки 8,8-Г-1-Л-Н-1760 ГОСТ 3077-80 3,3-Г-1-Р-1770ГОСТ 3070 Устройство и работа подъемника Подъёмник (см. рис.) состоит из грузовой каретки 1, секций рядовых 2, оголовка 3, рамы опорной 4, лебёдки грузовой 5. Мачта подъёмника собирается из рядовых секций, оголовка и крепится на опорной раме. На мачту навешивается грузовая каретка, оборудованная выкатной платформой, при помощи которой груз поднимается на соответствующий этаж и подаётся внутрь здания. Для крепления мачты к зданию служат опоры 6 (см. рис). Грузовая каретка оборудована клиновыми ловителями, обеспечивающими аварийную остановку при обрыве или ослаблении каната. В конструкции подъёмника предусмотрено предохранительное устройство, с помощью которого производится автоматическая остановка каретки при достижении верхнего или нижнего крайних положений на мачте. 1. каретка грузовая; 2. секция рядовая; 3. оголовок; 4. рама опорная; 5. лебедка; 6. опора настенная; 7. канат грузовой."