Суда
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Первое, что бросается в глаза, когда попадаешь на режимную территорию "Восточной верфи", - это огромный ярко-синий ангар, или эллинг. Своей расцветкой он приятно диссонирует с серыми корпусами цехов и причальных кранов. Потому что построен не далее как год назад. Эллинг - это симбиоз родильного дома с яслями и детским садом, но только для кораблей. Здесь их собирают, что называется, от первого гвоздя (если в современном судостроении сейчас вообще применяются гвозди), оснащают всевозможной техникой и приборами, двигателями, электропроводкой и отпускают в большое плавание. Эллинг построен с помощью инвестиций ВГУЭС, потому что цех пластикового судостроения - производственная база университета. Под его крышей кипит работа по сборке двух катамаранов: одного длиной 22 метра, другого - 13 метров. В России плавсредства такого формата строят только во Владивостоке. Для начала их склеивают по секциям из листов пластика с помощью специального клея. Подобная технология позволяет создавать катера и яхты длиной до 100 метров. Для России, преуспевшей в строительстве атомных ледоколов, кораблей на воздушной подушке и атомных субмарин, это совершенно новое слово в судостроении. Потому как "прогулочный сектор" флота у нас доселе был совсем не развит.
Вас также могут заинтересовать
Суда морские пассажирские на воздушной подушке Одна из ключевых задач в ходе проектирования и строительства кораблей на воздушной подушке состоит в том, чтобы обеспечить высокую прочность и легкость
Дл.19метров 2 каюты общая кают компания ремонт корпуса 2008г.п. регистрация ГИМС цена 1,3 млн руб торг В наличие на продажу два Ярославца мест.Волгоград
Бетонные понтоны Бетонные суда (дебаркадеры) Бетонные дома на воде Гидросооружения, массивы-гиганты и др. железобетонные плавобъекты Дефектация и ремонт бетонных судов Усилени
Длина габаритная, м. 6,8 Ширина по палубе, м. 2,4 Высота борта, м. 1,05 Осадка, м. 0,6 Мощность двигателя, л.с. 12 Площадь парусности, кв.м. 16,6 Количество спальных мест 4 Скорость,
Швертбот ''Аскольд 22S'' Малый крейсерский швертбот проекта "Аскольд22S» предназначен для ближних и дальних туристских плаваний на внутренних водных путях и в прибрежной зоне морей. Корпус выполнен и
Внимание! Информация по Суда предоставлена компанией-поставщиком Восточная верфь, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|