Суда морские пассажирские на воздушной подушке
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Суда морские пассажирские на воздушной подушке Одна из ключевых задач в ходе проектирования и строительства кораблей на воздушной подушке состоит в том, чтобы обеспечить высокую прочность и легкость корпуса. Прочность обеспечивает расширение диапазона использования (вплоть до местности с большим количеством деревьев и кустарников, а также крупных камней), а легкость делает маломерное судно на воздушной подушке более экономичным и маневренным.
Вас также могут заинтересовать
Пассажирское судно на воздушной подушке «СВП-30» Назначение: Судно предназначено для регулярных пассажирских перевозок на установившихся линиях с возможностью выхода на необорудованный берег д
Основные характеристики КВП: Длина корпуса, м 6,7 Ширина корпуса (транспортировочная), м 2,3 Ширина на воздушной подушке 3.1 Пассажировместимость, чел. 8 Выс
Созданная на базе серийно выпускаемого судна на воздушной подушке СНВП-900 грузовая платформа предназначена для перевозки 1700 кг груза на специально оборудованнной площадке или труб диаметром до 120
СНВП-660 – это катер на воздушной подушке (КВП) с отдельным двигателем нагнетания воздушной подушки. Такая схема даёт неоспоримые преимущества по сравнению с КВП, у которых один двигатель работа
Предназначен для круглогодичных перевозок пассажиров в количестве до 33 человек с возможностью выхода судна на необорудованный причалами берег для посадки-высадки пассажиров и движения по относительно
Внимание!
Информация по Суда морские пассажирские на воздушной подушке предоставлена компанией-поставщиком ЦКБ Нептун, ОАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
