Смазка BLUE (МС-1510) обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур
ПРЕИМУЩЕСТВА:
Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве Диапазон рабочих температур от -40 до 180°С Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
Срок годности 5 лет.
злы применения:
Принцип работы
Смазка BLUE (МС-1510) обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур
При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала.
Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях.
При 180 0С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник
проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.
Характерстики смазки
Высокотемпературная пластичная смазка Литиевый комплекс Класс вязкости: NLGI-2 Соответствует DIN51502-KP2R-40 Температура каплепадения 350C Цвет смазки: синий
