Магистральный тягач 5490
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Седельный тягач 5490-010-087 для магистральных перевозок
Двигатель Mercedes-Benz OM457LA 401л.с. (Евро-5)
Сцепление F&S MFZ-430
Коробка передач ZF 16S2220
Кабина с 2 спальными местами
Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске
Гидросистема опрокидывания кабины
Автономный отопитель кабины "Eberspacher"
Комбинация приборов "Continental"
Кондиционер
Топливные баки, 400 + 400 л.
Тормозная система с электронным управлением (EBS) WABCO
Высота до верхней точки седельно-сцепного устройства (ССУ) при снаряженной массе а/м, 1150мм
Вас также могут заинтересовать
"Магистральный тягач КАМАЗ-5490 (4х2) Мощный 440-сильный двигатель экологического класса (ЕВРО-5); Комфортабельная кабина с двумя спальными местами; Гипоидный мост; Современные электронные системы (EB
Технические характеристики Весовые параметры и нагрузки Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг, не более 7900 -нагрузка на переднюю ось, кг. 5300 -нагрузка на задний мост, кг. 2600 Т
Весовые параметры и нагрузки, а/м Снаряженная масса а/м, кг 9350 Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 4580 Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 4770 Полная масса, кг 26
Шасси SCANIA R380LA4X2HNA (N) E5 Колесная формула 4x2 Рама стандартная, N-класса с лонжероном толщиной 8 мм Высота шасси нормальная Подвеска передняя параболические рессоры Подвеска задняя пневматичес
МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопите
Внимание!
Информация по Магистральный тягач 5490 предоставлена компанией-поставщиком АК Гранат, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
