Дизельное топливо зимнее З-0.2
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
Дизельное топливо зимнее З-0.2 Различают так называемое зимнее и летнее дизельное топливо. Основное отличие в температуре предельной фильтруемости (ASTM D 6371) и температурах помутнения и застывания (ASTM D97, ASTM D2500), указанной в стандартах на это топливо. Производство зимнего топлива обходится дороже, но без предварительного подогрева невозможно использовать летнее топливо при ?10 °C, например. Ещё одной проблемой является повышенное содержание воды в дизельном топливе. Вода отслаивается при хранении дизтоплива и собирается внизу, так как плотность дизтоплива меньше 1 кг/л. Водяная пробка в магистрали полностью блокирует работу двигателя. Требования межгосударственного стандартаГОСТ 305-82 «Топливо дизельное. Технические условия» регламентируют кинематическую вязкость при 20 °C для летних сортов в пределах 3,0?6,0 сСт, для зимних сортов 1,8?5,0 сСт, для арктических 1,5?4,0 сСт. Этот стандарт требует также отсутствия воды во всех марках топлива
Вас также могут заинтересовать
Осуществляем поставки дизельного топлива зимнего минус 35 (по факту -49) плотность 800. Зимнее дизельное топливо отличается от летнего температурой предельной фильтруемости, температурой помутнения, к
Дизельное топливо — жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. О
Дизельное топливо летнее Л-0,2-62, автоцистерна
Дизельное топливо зимнее З-0,2-35, цистерна
Топливо дизельное ДТ зимнее З-0.2 Уфимские НПЗ Антипинский НПЗ
Внимание!
Информация по Дизельное топливо зимнее З-0.2 предоставлена компанией-поставщиком НефтьХимРесурс, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
