Установка для восстановления колец буксовых подшипников РТЖ-250Т
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 По статистике, одной из основных причин перегрева букс железнодорожных вагонов являются повреждения торцевых поверхностей роликов и бортов колец цилиндрических подшипников. В соответствии с Инструкцией 3-ЦВРК, дефекты на рабочих поверхностях бортиков должны устраняться полировкой шлифовальной бумагой или притиркой с пастой ГОИ (допускается съем металла до 0,05мм). Подобная обработка является очень трудоемкой и не обеспечивает стабильного качества. Мягкая абразивная обработка не может обеспечить хорошую плоскостность и перпендикулярность к оси вращения, «заваливает» кромки, сильно зависит от квалификации и внимательности исполнителя. Ситуация усугубляется при обработке бортов наружных колец - самой дорогостоящей части подшипника. Здесь приходится работать во внутренней полости кольца, что затрудняет доступ и визуальный контроль. Торцешлифовальный станок РТЖ-250Т разработан специально для высокопроизводительной и высокоточной обработки поврежденных поверхностей бортов наружных колец роликовых подшипников типа 42726/01 и 32726/01.
Вас также могут заинтересовать
"Установка для ремонта колец буксовых подшипников модели РТЖ-250В. Предназначена для восстановления дорожки качения наружных колец железнодорожных роликовых подшипников 42726/01 и 32726/01. Установка
Настольная полуавтоматическая установка для раскатки колец RODENT WSO-8 РА используется для серийного производства колец различного профиля в поперечном сечении, разной шириной шинки.
"Установка МПП-93 предназначена для анализа акустических шумов букс с целью их диагностирования при промежуточной ревизии букс. МПП-93 используется в комплекте со стендом вращения колесной пары СВ-01
Универсальная установка холодной напрессовки колец буксового узла УНК-40 Установка предназначена для одновременной напрессовки лабиринтного и внутренних колец буксового узла на шейки колесной пары тип
Установка УПЛК-01 предназначена для подбора лабиринтных колец на предподступичную часть оси колесной пары согласно методике, изложенной в "Инструктивных указаниях по эксплуатации и ремонту вагонн
Внимание!
Информация по Установка для восстановления колец буксовых подшипников РТЖ-250Т предоставлена компанией-поставщиком Техномаш, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
